El australiano ganó por segundo año seguido el ensayo general de Jerez, dio un recital y dejó a Rossi a siete décimas. A Lorenzo (cuarto) le afectó la bajada de la temperatura
Nadie ha hecho más méritos que Stoner en toda la pretemporada para ganar el BMW que se llevó ayer en Jerez. Se lo dieron por ser el más rápido en el ensayo general televisado de tres cuartos de hora, mandando a Rossi a 719 milésimas, un baño. En las motos cada dos décimas tienen el valor de un gol en el fútbol, así que el de Ducati se impuso por goleada y se confirmó a la vez como el campeonísimo de la pretemporada 2009. En Losail también fue el más rápido, dejando a Lorenzo a 0,9 segundos, y en Sepang lideró por 94 milésimas sobre Rossi.
Tras el poderío mostrado por Lorenzo el sábado, se esperaba que luchara por el coche, pero el descenso de la temperatura del asfalto (19º grados por los 22º del sábado) le condicionó y acabó cuarto. Tampoco le ayudó haber agotado el día anterior los neumáticos blandos de los que disponía. Fue en pos de una mejor adaptación.
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Button y Barrichello, éste con apuros, firmaron el cantado doblete de los Brawn. Y el asturiano terminó quinto después de una más que discutible sanción a Trulli, que perdió su tercer puesto en favor de Hamilton
Al fin, los ojos se le inundaron de lágrimas. Jenson Button dejó de lado la frialdad británica para entregarse a las emociones de la segunda victoria de su vida. Junto a él, en el podio, su compañero Barrichello, que terminó ahí pese a marcarse una carrera errática y fallona. A Rubinho se le vio algo oxidado y con esa habilidad que ya mostraba en Ferrari para salir mal cuando está en primera fila. Y en un segundo plano algo más modesto, Ross Brawn, que se subió al podio con un mono negro digno de una carrera amateur de clásicos. El ingeniero atómico es el culpable de haber sabido invertir los 200 millones de euros que le puso a su disposición Honda para crear el coche mejor concebido de la parrilla, al margen de que haya una tolerancia excesiva hacia su difusor trasero. Sin él y sus seis décimas por vuelta de ventaja que proporciona, también estarían luchando con el mejor del resto de los rivales.
El ganador final dio la sensación de hacerlo sin despeinarse, aunque durante el primer período del coche de seguridad dañó con un plano las ruedas delanteras y fue más lento de lo normal, provocando el espejismo de ver a Vettel cerca. Los pronósticos de sus rivales son aterradores para la F-1. Massa afirma que están “en otro planeta y será difícil alcanzarles”. Alonso dice que si no declaran ilegal su difusor “ganarán las 17 carreras”. En ritmo por vuelta tienen un margen de un segundo, porque dominan los dos compuestos radicales de neumáticos instaurados por Bridgestone para dar emoción a las carreras.
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Los comisarios han considerado al alemán culpable del accidente y le han sancionado con la pérdida de 10 puestos en el próximo Gran Premio de Malasia.
El piloto alemán Sebastian Vettel (Red Bull) reconoció tras el Gran Premio de Australia que su choque con el polaco Robert Kubica (BMW-Sauber) fue “estúpido”, un accidente que dejó a ambos sin opciones en la parte final de la carrera, cuando luchaban por conquistar el segundo cajón del podio.
“He tenido un accidente estúpido con Robert (Kubica). Es una lástima para ambos. ¿Tendría que haberle dejado pasar? Siempre quieres luchar, quizá tendría que haberle dejado y quedarme con el tercer puesto, pero así es la vida. Lo siento por el equipo y también por Robert”, señaló Vettel.
El joven piloto, que estaba protagonizando una gran carrera hasta el accidente, se consoló porque su bólido parece “muy bueno” de cara al resto de la temporada. “El equipo hizo un buen trabajo, hemos trabajado muy duro todo el invierno. Hoy tuvimos un buen ritmo, así que al final hay razones para sonreír”, añadió Vettel.
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Fernando Alonso araña cuatro puntos con la quinta posición después de que Trulli fuera sancioando con 25 segundos. Hamilton fue tercero y los dos Ferrari tuvieron que abandonar en Albert Park.
Definitivamente, el nuevo orden ha llegado a la Fórmula 1. El Gran Premio de Australia así lo ha confirmado con un podio que se presumía inimaginable hace apenas un mes. El inglés Jenson Button en lo más alto con su Brawn GP y flanqueado por su compañero Rubens Barrichello y por el Toyota de Jarno Trulli, si bien éste perdió el privilegio al ser sancionado por los comisarios con 25 segundos por adelantar a Hamilton con el safety car en pista. Los otrora mandamases quedaron muy lejos. Massa abandonó, Räikkönen quedó decimoquinto y Hamilton logró una meritoria cuarta plaza convertida al final en tercera. Fernando Alonso, con problemas durante todo el fin de semana pudo ser sexto en carrera y quinto tras la sanción a Trulli, con lo que arañó cuatro puntos.
Un último golpe de teatro permitió a la escudería Brawn GP conseguir el doblete con el inglés y con Rubens Barrichello. Con los neumáticos reventados, Sebastian Vettel (Red Bull), chocó con el BMW de Robert Kubica, que pretendía adelantarlo para subir a la segunda plaza del podio. El siniestro, a tres vueltas del final, dejó a ambos contra el muro y sin podio, lo que permitió la alegría de Barrichello en el cajón. Hasta allí llegaron los dos en Australia cuando hace un mes estaban en el paro.
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En la operación, vendría el lateral brasileño Maxwell.
La cosa no viene de nuevo, porque desde hace semanas se especula con ello. Pero, a fuerza de insistir en los medios italianos (ayer, la Gazzetta y Corriere), el asunto empieza a ganar peso. Se trata de que el Inter de Milán sigue teniendo a Samuel Etoo en su punto de mira, y se especula incluso con un posible intercambio con el Barcelona, metiendo a otro jugador en la operación.
La especulación se basa en una retahíla de circunstancias: Etoo aún no haya renovado con el club azulgrana, disputará la Copa África el año que viene y, por otra parte, no hay día en que la prensa española hable de Villa, Ribery o Torres como posibles fichajes para la próxima temporada.
Dentro de la operación de venta, en Milán incluyen el intercambio del lateral brasileño Maxwell, que estaría en la agenda del director técnico Txiki Begiristain. Por contra, quien quedaría descartado es Zlatan Ibrahimovic, objeto del deseo de varios clubes europeos.
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